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汽車(chē)門(mén)把手高低溫耐久試驗臺

一、依據標準本試驗臺相關(guān)設計依據下列標準：1，QC/627-1999《汽車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖裝置》2，QC/T323-2007《汽車(chē)門(mén)鎖》?二、本試驗臺可實(shí)現的功能??1，該試驗臺模擬實(shí)車(chē)的門(mén)鎖狀態(tài)，適用于在-40℃—80℃溫度范圍內各種汽車(chē)的側門(mén)鎖（前后左右）耐久及性能試驗。2，門(mén)鎖耐久試驗可模擬開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)動(dòng)作，檢測外開(kāi)啟、內開(kāi)啟、鎖止、兒童鎖等是否正常開(kāi)啟。檢測全鎖還是半鎖狀態(tài)。???以上各類(lèi)鎖動(dòng)作可以任意編輯。3，檢測試驗過(guò)程中的門(mén)鎖是否正常開(kāi)啟和中控器的失效次數。4，閉鎖器在高、低溫環(huán)境中的耐久性能的檢測：控制器的負載電流（系統提供）、維持時(shí)間（系統計算機控制）；閉鎖器的工作電流檢測。5，耐低溫工作性試驗　　電動(dòng)門(mén)鎖裝置在-30℃±3℃的低溫箱內，電壓力11V（標稱(chēng)電壓為12V）、電壓為22V（標稱(chēng)電壓為24V）時(shí)工作100個(gè)開(kāi)閉循環(huán)，結束后在室溫下放置1h后測試工作電流。6，過(guò)載強度試驗　　將鎖**鎖止機構卡住，或將閉鎖器傳動(dòng)桿鎖閉，放在70℃±2℃高溫箱內1h，再將閉鎖器接入15V電壓（標稱(chēng)電壓24V時(shí)為30V）10min，然后在室溫下放置1h后測試工作電流。7，耐過(guò)電壓試驗　閉鎖器在規定的負載下，對電動(dòng)門(mén)鎖裝置施加電壓16.5V±0.3V（標稱(chēng)電壓力12V）、33V±0.6V（標稱(chēng)電壓為24V），持續工作1h后測試工作電流。8，可標定門(mén)鎖各開(kāi)啟力的大小。配一個(gè)通用型萬(wàn)用調整支架，安裝一個(gè)100N的力傳感器和專(zhuān)通用接頭實(shí)現標定。9，模擬汽車(chē)的門(mén)反力150-400N。

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產(chǎn)品描述

一、依據標準
本試驗臺相關(guān)設計依據下列標準：
1，QC/627-1999《汽車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖裝置》
2，QC/T323-2007《汽車(chē)門(mén)鎖》
 
二、本試驗臺可實(shí)現的功能
   1，該試驗臺模擬實(shí)車(chē)的門(mén)鎖狀態(tài)，適用于在-40℃—80℃溫度范圍內各種汽車(chē)的側門(mén)鎖（前后左右）耐久及性能試驗。
2，門(mén)鎖耐久試驗可模擬開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)動(dòng)作，檢測外開(kāi)啟、內開(kāi)啟、鎖止、兒童鎖等是否正常開(kāi)啟。檢測全鎖還是半鎖狀態(tài)。
      以上各類(lèi)鎖動(dòng)作可以任意編輯。
3，檢測試驗過(guò)程中的門(mén)鎖是否正常開(kāi)啟和中控器的失效次數。
4，閉鎖器在高、低溫環(huán)境中的耐久性能的檢測：控制器的負載電流（系統提供）、維持時(shí)間（系統計算機控制）；閉鎖器的工作電流檢測。
5，耐低溫工作性試驗
　　電動(dòng)門(mén)鎖裝置在-30℃±3℃的低溫箱內，電壓力11V（標稱(chēng)電壓為12V）、電壓為22V（標稱(chēng)電壓為24V）時(shí)工作100個(gè)開(kāi)閉循環(huán)，結束后在室溫下放置1h后測試工作電流。
6，過(guò)載強度試驗
　　將鎖**鎖止機構卡住，或將閉鎖器傳動(dòng)桿鎖閉，放在70℃±2℃高溫箱內1h，再將閉鎖器接入15V電壓（標稱(chēng)電壓24V時(shí)為30V）10min，然后在室溫下放置1h后測試工作電流。
7，耐過(guò)電壓試驗
　閉鎖器在規定的負載下，對電動(dòng)門(mén)鎖裝置施加電壓16.5V±0.3V（標稱(chēng)電壓力12V）、33V±0.6V（標稱(chēng)電壓為24V），持續工作1h后測試工作電流。
8，可標定門(mén)鎖各開(kāi)啟力的大小。配一個(gè)通用型萬(wàn)用調整支架，安裝一個(gè)100N的力傳感器和專(zhuān)通用接頭實(shí)現標定。
9，模擬汽車(chē)的門(mén)反力150-400N。
 

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